Недавно увидел крем для рук, предназначенный для того, чтобы на гладких поверхностях не оставались отпечатки пальцев... Основное назначение - в промышленности при монтаже, сборке приборов, гаджетов и.т.п...
идеи
Что для русского "новейшие, уникальные технологии"...
... то для немца - повседневная обыденность.
Как-то смотрел по телевизору (на Первом или России 1, не помню теперь) передачу с репортажем с одного из российских авиазаводов. Речь зашла о технологиях изотовления несущих поверхностей крыльев.
Говорили о совершенно новых методах, основанных на применении композитных материалов (углеволокно, иначе именуемое карбоном). Говорили, что технология эта уникальна и ничего подобного нет в мировой индустрии.
Всё звучало бы очень убедительно, но... к счастью на мою долю выпало работать на заводе Airbus в Гамбурге. Сразу скажу, по роду своей деятельности не имею никакого отношения к непосредственному изготовлению самих самолётов. Но это и к лучшему, так как я не привязан к определённому цеху или линии и поэтому видел практически всё, все шаги и этапы производства.
Довелось разговаривать с самыми разными работниками завода: сборщиками, монтажниками, инженерами и даже лётчиками-испытателями.
Так вот к чему я. На Airbus очень многие детали самолётов серийно изготовляют по этим самым технологиям с применением композитов. И чем дальше, тем больше деталей изготавливают по новым технологиям вместо "классических". Причём практикуется это давно, ничего нового здесь нет. Понятно, со временем испытываются новые составы и разновидности материалов и новые процессы, позволяющие сделать детали более прочными и лёгкими, а производство - более дешёвым, не забывая о качестве и надёжности. Проводятся многочисленные испытания при самых разных нагрузках и физических условиях.
А молодёжь, изучающая на концерне авиастроение как профессию, практикуются в изготовлении сравнительно простых деталей и механизмов с применением этой-же технологии. Во многих кабинетах компании стоят изготовленные учениками такие вот стенды для презентаций.
Их делают молодые ребята из учебного центра в городе Штаде, это городок недалеко от Гамбурга.
Мне не раз приходилось бывать в этом филиале Airbus по работе. Видел изготовленные учениками скейтборды из карбона и многое другое, чего показать не могу, к сожалению. Фотографировать там запрещено, понятное дело.
А за территорией завода в Штаде уже несколько лет стоит вот такая автобусная остановка, опять-же изготовленная таким-же образом и из тех-же композитов.
Всё это было бы смешно, но грустно за людей, принимающих такие вот репортажи за чистую монету и уверенных в абсолютной уникальности каких-то технологий, процессов, методов, достижений. Не работай я там, где работаю, думаю, также бы верил. Наверняка и верю подобным сюжетам в других сферах, в которых не ориентируюсь. Но так или иначе, по сути это обман, как на это ни посмотри. И делается это сознательно, сложно представить, что представители российских СМИ сами не в курсе, что они несут в народ.
В Гамбурге запустили самый мощный в мире лазер.
В Гамбурге, на базе ускорителя элементарных частиц DESY, запустили самый мощный в мире лазер.
Сегодня по радио сказали. У меня там знакомый работает, надо бы расспросить поподробнее при случае. Это фото выше сделано там пару лет назад, я тогда около сотни фотографий там наснимал, но статью так и не написал, не получилось как-то... Надо будет при случае ещё раз сходить туда в гости...
Булочки с авокадо.
Как-то утром перед работой думал, чем бы таким намазать булочки?
Тут на глаза и попался авокадо. Разрезал булку пополам, авокадо - тоже.
Просто намазал ножом, как масло.
А посыпал перцем для стейков, в нём и соль сразу есть,
так что получилось отлично.
Очень сбалансированный вкус получился.
В общем всем, кого не коснулись санкции, очень советую 
На следующий день делал булочки с икрой, но это - уже другая история, хотя должен заметить, на инстаграме булочки с икрой набирают больше лайков. Губа не дура у подписчиков...
