техника

Страницы: 1 2 » Читать с начала

 

Airbus A380. Фотографии с лётного поля. 3 июля 2019.

11 июля 2019 (17:04:06)

Все фото в этом посту - мои, сделаны 3 июля 2019 на взлётно-посадочной полосе завода Airbus в Гамбурге. Ещё есть видео взлёта А380, его я добавлю позже.

Airbus А380 — широкофюзеляжный двухпалубный четырёхдвигательный турбореактивный пассажирский самолёт, созданный концерном Airbus S.A.S. (ранее Airbus Industrie) — крупнейший серийный авиалайнер в мире (высота 24,08 метра, длина 72,75 метра, размах крыла 79,75 метра). Вместимость — 525 пассажиров в салоне трёх классов, 853 пассажира в одноклассовой конфигурации. Может совершать беспосадочные перелёты на расстояние до 15 400 км.




Максимальная взлётная масса — 560 тонн (масса самого самолёта — 280 тонн).



На сегодняшний день A380 является самым большим пассажирским

авиалайнером в мире, превосходя по вместимости Boeing 747, который может

перевозить лишь до 625 пассажиров (Boeing 747 являлся крупнейшим

пассажирским лайнером на протяжении 37 лет).




Была также предусмотрена

(но не реализована) грузовая модификация A380F с возможностью перевозить

груз до 150 тонн на расстояние до 10 370 км.




По словам разработчиков, самой сложной частью в создании самолёта стала проблема снижения его массы. Её удалось решить за счёт широкого применения композитных материалов как в силовых элементах конструкции, так и во вспомогательных агрегатах, интерьерах и т. д.



Для снижения массы самолёта также использовались прогрессивные

технологии и улучшенные алюминиевые сплавы. Так, 11-тонный центроплан на

20 % своей массы состоит из углепластиков. Верхние и боковые панели

фюзеляжа производятся из гибридного материала Glare (англ.). На нижних

панелях фюзеляжа применена лазерная сварка стрингеров и обшивки, что

существенно снизило количество крепежа.




По информации Airbus, A380 является самым экономичным среди больших лайнеров — три литра топлива на одного пассажира на сто километров пути. По заявлениям компании, в расчёте на одного пассажира A380 сжигает на 17 % меньше топлива, чем «современный самый большой самолёт» (по всей видимости, имеется в виду Boeing 747). Чем меньше топлива сжигается, тем меньше выбросы углекислого газа. Для самолёта выбросы CO2 в расчёте на одного пассажира составляют 75 граммов на километр пути.


На разработку А380 ушло около десяти лет. Стоимость всей программы —

около двенадцати миллиардов евро. Airbus утверждает, что для возмещения

затрат корпорации необходимо продать 420 самолётов, хотя по оценкам

некоторых аналитиков, их число должно быть намного больше.



Океанский круизный лайнер Queen Mary 2 заходит в порт Гамбурга.

7 октября 2018 (16:37:53)

Океанский пассажирский лайнер Queen Mary 2 заходит в порт Гамбурга!!!
Вот чем мне нравится жить в Гамбурге (помимо всего прочего) - это то, что

многие интересные события можно пережить, никуда не выезжая из города:

много интересного происходит непосредственно в городе.

Вот и в этот раз: просто ехал на теплоходе на работу на другой берег, а

навстречу - огромный океанский лайнер Queen Mary 2.










Ну и в заключение - видео под музыку группы "Коррозия Металла", за что ей отдельное спасибо.
Правда, Ютубу это не понравилось, поэтому фонограмму в некоторых случаях могут и отключить, не обессудьте.




Эксперты клуба ADAC оценили седан Lada Vesta на троечку.

Специалисты немецкого автомобильного клуба ADAC протестировали седан Lada Vesta по почти трем десяткам параметров.


Оценивались как внешний вид авто, так и удобство салона, системы безопасности, работа двигателя, ходовой, экологичность и прочее.

Автомобиль, продажи которого в Германии начались в феврале текущего года, набрал 3,4 балла из пяти.

В ADAC отметили, что Vesta — новая веха в истории Lada. Немецкие автомобилисты отметили "свежий" внешний вид и внутреннюю отделку, широкий перечень дополнительного оборудования, в частности навигация, климат-контроль и подогрев лобового стекла. Однако АвтоВАЗу, по их мнению, еще над многим предстоит поработать. Специалисты клуба обратили внимание на недостаточно продвинутую систему безопасности, низкую эффективность рулевого управления и тормозной системы.

Отмечается также, что максимальная стоимость машины в 13,7 тысячи евро, по которой она предлагается в Германии, — слишком высока для своего класса.

Продажи Vesta в Германии стартовали в феврале. Отмечалось, что авто приведено в соответствие стандартам немецкого рынка. В частности, машина стала соответствовать экологическому классу «Евро-6» и получила ряд дополнительных опций. Стоимость российского седана в минимальной комплектации составляет 12,5 тысячи евро.



Вот тебе и Marshall :-(

3 октября 2017 (07:33:27)

Года два продержались наушнички...
Причём пользовался только в "домашних" условиях, на улице не слушал...
 

Немного мощёных камнем улиц...


Как-то в одном обсуждении в Одноклассниках пообещал поснимать выложенные камнем улицы в Гамбурге... 

Вот, поснимал...



Из жизни насекомых...

30 июля 2017 (12:57:34)

Тут на днях кузнечик запрыгнул на ходу на лобовое стекло, ну я и снял его дальнейшее поведение...

Примитивный такой вложик...




 

Был использован трек Gone With The Wind группы Thaeon (https://vk.com/thaeon)

Приглашаю заглянуть на Airbus

30 июля 2017 (07:48:30)

Эксклюзивные съёмки, может кому-то интересно будет...




Спонтанная поездка. Немного фотографий из Ганновера.

23 июля 2017 (16:11:56)

Вчера по случаю довелось побывать в Ганновере. Наснимал немного фотографий по случаю. Ими и делюсь в этом посте.




Съёмка не была моей основной целью, поэтому просто снимал, там, где был по делу.
Такие вот лавочки с продуктами и овощами-фруктами и у нас в Гамбурге попадаются довольно часто.
Полный текст

Как выглядел Гамбург на второй день саммита G20?

19 июля 2017 (19:30:13)

Взгляд с другой стороны. Параллельно съёмке видео ещё и много неплохих фотографий наснимал, но их размещу попозже отдельным постом.



Это Германия, детка...

25 июня 2017 (05:15:48)

На днях перед выездом на работу обнаружил на лобовом стекле под дворником листок:



Сообщают, что стукнули мою машину в области номерного знака. Но никаких повреждений не заметили. 
Если я что-то замечу, просят связаться с ними по указанному телефону.
Раньше мне приходилось слышать о подобных нюансах, но мне таких листков не писали. Правда, однажды мою машину совсем слегка задела одна старушка на парковке. Так она вызвала полицию, как бы сама себе. Полицейские узнали мой адрес и нагрянули ко мне домой (моя машина стояла возле дома). Представляете, сидите Вы спокойно дома, тут - звонок в дверь: "Кто там? -Откройте, полиция!" Всё объяснили, вместе сходили, посмотрели "повреждения" и разошлись по своим делам...

Не скажу про другие страны, но уверен, в России (да и в странах бывшего СССР) конечно-же никто не будет писать подобных записок, и тем более вызывать полицию. По газам и "меня тут не было".

_______________________

Страницы: 1 2 » Читать с начала


с 22.10.16.