техника

Страницы: « 1 2 Читать с начала

 

В Гамбурге запустили самый мощный в мире лазер.

4 мая 2017 (17:46:05)

В Гамбурге, на базе ускорителя элементарных частиц DESY, запустили самый мощный в мире лазер. 




Сегодня по радио сказали. У меня там знакомый работает, надо бы расспросить поподробнее при случае. Это фото выше сделано там пару лет назад, я тогда около сотни фотографий там наснимал, но статью так и не написал, не получилось как-то... Надо будет при случае ещё раз сходить туда в гости...

Почему российские авиакомпании не покупают российские самолёты.

8 апреля 2017 (05:04:15)


Видно, этим вопросом задаются многие. А написать этот текст меня побудила статья Рината Хасанова "К вопросу о стоимости ТУ-204". Если вкратце, Ринат недоумевает по поводу того, что российские авиаперевозчики не покупают отечественные самолёты, предпочитая им Boeing и Airbus, игнорируя тот факт, что последние стоят в разы дороже. 

На первый взгляд, казалось бы, бери, что подешевле, тем более "своё", и съэкономишь. Зачем выбрасывать деньги на ветер? Где тут логика авиаперевозчиков?

Предлагаю поискать эту логику вместе, уверен, мы её найдём!

Давайте начнём издалека и на другом, не связанном с авиацией, но аналогичном и наглядном примере. 

Полный текст

Боюсь, АвтоВАЗ такого не потянет.

20 марта 2017 (18:42:52)

«Через пять лет нам начнут доверять, как Hyundai и KIA»
Президент «АвтоВАЗа» о стратегии бренда Lada и завоевании рынка ЕС.
(lenta.ru/articles/2017/02/14/avtovaz_mor_inter/)



Чтобы было доверие, необходимы определённые гарантии. Кстати, о них, о гарантиях. На рынке Германии KIA даёт 5-ти летнюю гарантию на свою продукцию,  а Hyundai - аж 7 лет даёт!
Такого нет даже у местных BMW и MB. Если LADA установит подобные гарантийные сроки, она просто обанкротится.

Возможно, Opel снова станет европейским.



Французский концерн PSA, владелец марок Renault и Peugot, проявил на днях желание купить германского автостроителя Opel, принадлежащего концерну General Motors из США. 

По некоторым данным потенциальные продавец и покупатель уже несколько дней ведут переговоры по этому поводу. Французская сторона ищет встречи с канцлером Германии Меркель для обсуждения этой темы. 

Главы регионов Германии, где расположены заводы Opel тоже ничего не имеют против сделки, с одним условием: если на производствах будут сохранены рабочие места, коих сейчас насчитывается немногим более 18000. Заводы Opel расположены в трёх городах Германии: Кюссельхайм-на-Майне, Кайзерслаутерн и Айзенах.

Сделка обещает быть обоюдовыгодной. GM не прочь избавиться от убыточной европейской дочки в Европе, а PSA/Renault/Peugot нужны новые производственные мощности, а также патенты и наработки в автомобилестроении, принадлежащие Opel.

Концерн Opel был основан в январе 1862 года, в разные годы фирма выпускала швейные машины, велосипеды, мотоциклы, а также грузовики и даже авиадвигатели. 

В период с 1898 по 1928 годы фирма стала в один ряд с крупнейшими автопроизводителями Германии. 

В 1929 став акционерной компанией, была куплена концерном General Motors (GM). GM уже пытался избавиться от Opel во время финансового кризиса 2008-2010 годов, тогда потенциальными покупателями были итальянский Fiat, производитель запчастей Magna International, российский Сбербанк и инвестор Ripplewood Holdings из США.  Но сделка не состоялась.

Водитель 'Лады' в Казани поставил на уши аэропорт.


Пьяный водитель протаранил металлические двери аэропорта Казани и проехал на своём автомобиле через весь первый этаж терминала 1. Время было около полуночи, пассажиров было мало, жертв и раненых нет.

Был задержан после выезда из здания только благодаря тому, что заглох двигатель. По другой информации его остановил столб, хотя этого на видео не видно. Если бы этого не случилось, уверен, парень отжёг бы по взлётной полосе. Водитель - бывший служащий МВД, а ныне - частный детектив.

Как говорится, опыт не пропьёшь. Я всегда считал, что опытный, умелый водитель и на простенькой машине сможет прилично ездить. А тот факт, что казанский водитель проехал до аэропорта не дав себя задержать более 20 километров, это ещё раз подтверждает.
Полный текст

3000 меньше чем за два месяца!

13 ноября 2016 (06:47:52)

Не 3000 рублей или тем более долларов или евро. Просто проехал 3000 километров на своей "новой" машине. 

Это - счастливое число, снятое 16 сентября 2016:


А это - счастливое число, увеличенное на 3000 км, снято 11 ноября:


Накатано только по городу, не выезжая за пределы. Теперь уже можно кое-какое мнение составлять по машинке... В целом - положительное.

Похоже, катать гаишников на капотах становится традицией в России.

d/dps_na_kapote.jpg d/dps_2.jpg

Похоже, катать гаишников на капотах своих машин постепенно становится традицией в России.


Лента.ру: "Полицейские со стрельбой задержали на севере Москвы пьяного автолюбителя. Инцидент произошел поздно вечером в субботу, 29 октября, передает ТАСС со ссылкой на пресс-службу столичного главка МВД."

Меня уже много лет озадачивает тот факт, что в Германии число ДТП, даже если брать в процентном отношении, намного меньше, чем в России. Но при этом полицейские в Германии крайне редко лично стоят на обочине и останавливают машины для контроля. 

А если уж стоят и контролируют - то на это есть действительно веская причина. Например, ранним утром на выездах с крупных дискотек, выборочно проверяют на алкоголь, наркотики. Или разыскивают преступника, возможно, скрывающегося в данной местности непосредственно после преступления или побега из тюрьмы. 

Я почти 10 лет езжу на автомобилях по Германии, и езжу довольно много, но ни разу не видел полицейских на обочине. Но хорошо помню слова преподавателя автошколы о том, как водитель должен себя вести в случае остановки полицией. К этому относятся абсолютно беспрекословное выполнение указаний работников полиции. Не делать резких движений, стараться держать свои руки на виду у стражей порядка. Не спорить и не дискутировать. Обычно такие группы полицейских состоят из 4 и более людей, из которых 2-3 держат наготове короткоствольные автоматы. Так что, не думаю, что кому-то может вздуматься прокатить одного из них на капоте. Может очень дорого обойтись, причём не только в банальном, денежном выражении...

С днём автомобилиста всех автомобилистов и всех имеющих и не имеющих к этому отношения!

Российские антимонополисты пытаются взяться за Apple.

a/apple_italien.jpg

ФАС (Федеральная Антимонопольная Служба) России решила проверить цены на iPhone 7.


"Через месяц служба может возбудить новое дело против корпорации Apple, производителя этого смартфона, или объединить его со старым. По словам представителя ведомства, ФАС пока не запрашивала у компании информацию о ценообразовании на новые смартфоны в России. Продажи Phone 7 и iPhone 7 Plus в России стартовали 23 сентября. Цены на новый «яблочный» гаджет начинаются от 56 990 рублей за iPhone 7 и 67 990 рублей за iPhone 7 Plus на 32 гигабайта."В феврале ведомство начало проверку крупных цифровых ретейлеров из-за подозрений в сговоре при ценообразовании на смартфоны iPhone шестого поколения. Замначальника управления ФАС по борьбе с картелями Андрей Филимонов сообщал, что если факт картельного сговора будет доказан, его участникам грозит оборотный штраф в размере от одного до 15 процентов от продаж iPhone 6S и iPhone 6S Plus в 2015 году. В антимонопольном ведомстве также пообещали отслеживать ценообразование и на iPhone 7. Глава ФАС Игорь Артемьев предупреждал, что повторное нарушение повлечет более серьезные последствия для компании."
lenta.ru/news/2016/10/24/fas7/ 

Даже последствиями пугают. Но думаю, гигант откупится, заплатит штрафы, но цены будет контролировать как ему вздумается.
В Европе не получается повлиять на Apple. Нарушает нормы, принятые в ЕС, платит штрафы, снова нарушает и снова платит...

Сложности перевода...

6/651315_slozhnosti-perevoda_demotivators_to.jpg

Такое интересное зарядное устройство попалось на днях.


_______________________

Страницы: « 1 2 Читать с начала


с 22.10.16.