Hamburg

Страницы: 1 2 3 4 5 » »» Читать с начала

 

Ковид-туры не работают, надо ввести "загранпаспорт-туры"?

29 мая 2021 (12:18:34)

Странное изменение в правилах выдачи загранпаспортов РФ.
По новому законопроекту, граждане России, проживающие за границей, для оформления нового загранпаспорта будут должны приехать в Россию.




А потом пойдут восторженные отчёты о возросшем "в разы" числу туристов и взлетевшей популярности РФ среди "иностранных граждан"

Ещё интересно, если старый паспорт истёк (и стал недействительным), пустят ли по нему в РФ для оформления нового? Законодатели вообще подумали об этом?

В общем, всвязи с этим нововведением вопросов много. Сократят ли, например, чиновничий персонал в посольствах и консульствах? У них ведь работы меньше станет. Хотя, судя по Гамбургу, в обычные, "допандемийные" времена туда запись была на 2 месяца вперёд. Не узнавал, работают ли они вообще теперь, в "ковидное" время.

Остаётся надеяться, что это был фейк, а если не фейк, то такой закон ещё не принят и не будет принят.

Первая победа!

1 апреля 2021 (11:43:54)

Всем привет. Я не рассказывал об одном событии в моей жизни, так как не знал, каков будет результат этой затеи...

Но теперь, когда дело продвинулось, спешу поделиться со всеми вами своей маленькой радостью.

Где-то

с месяц назад, в конце февраля, мне предложили потренировать футбольную

команду мальчиков. Предложили на время, потому что тренер команды

заболел (к счастью, не короной). Сначала я очень колебался и сомневался,

но в конце-концов согласился, благо и время на это было. Я временно не

работаю с сохранением части зарплаты.


И вот, около месяца команда мальчишек упорно тренировалась, что было не так просто в условиях пандемии.

Сегодня состоялась наша первая игра и мой дебют в качестве "тренера".
Мне

и самому не верится, но мы выиграли! 2:1! Впечатления и эмоции просто

переполняют, такой приток адреналина, как будто на ЧМ присутствуешь...

Команда SC. Condor (на фото в жёлтом трико).




Вот это деловая хватка! Жак Ширак. Золотая памятная монета.

26 сентября, умер бывший президент Франции Жак Ширак.
А уже 27 сентября от Баварского Монетного Двора пришла рекламка с предложением купить памятную монету, посвящённую этому известному французскому политику.



Я уж было подумал: "Вот это реакция, как быстро рынок реагирует". Но оказалось, монета была выпущена ещё в 2014 году. А теперь спрос и цена на неё, конечно-же возрастут.



Airbus A380. Фотографии с лётного поля. 3 июля 2019.

11 июля 2019 (17:04:06)

Все фото в этом посту - мои, сделаны 3 июля 2019 на взлётно-посадочной полосе завода Airbus в Гамбурге. Ещё есть видео взлёта А380, его я добавлю позже.

Airbus А380 — широкофюзеляжный двухпалубный четырёхдвигательный турбореактивный пассажирский самолёт, созданный концерном Airbus S.A.S. (ранее Airbus Industrie) — крупнейший серийный авиалайнер в мире (высота 24,08 метра, длина 72,75 метра, размах крыла 79,75 метра). Вместимость — 525 пассажиров в салоне трёх классов, 853 пассажира в одноклассовой конфигурации. Может совершать беспосадочные перелёты на расстояние до 15 400 км.




Максимальная взлётная масса — 560 тонн (масса самого самолёта — 280 тонн).



На сегодняшний день A380 является самым большим пассажирским

авиалайнером в мире, превосходя по вместимости Boeing 747, который может

перевозить лишь до 625 пассажиров (Boeing 747 являлся крупнейшим

пассажирским лайнером на протяжении 37 лет).




Была также предусмотрена

(но не реализована) грузовая модификация A380F с возможностью перевозить

груз до 150 тонн на расстояние до 10 370 км.




По словам разработчиков, самой сложной частью в создании самолёта стала проблема снижения его массы. Её удалось решить за счёт широкого применения композитных материалов как в силовых элементах конструкции, так и во вспомогательных агрегатах, интерьерах и т. д.



Для снижения массы самолёта также использовались прогрессивные

технологии и улучшенные алюминиевые сплавы. Так, 11-тонный центроплан на

20 % своей массы состоит из углепластиков. Верхние и боковые панели

фюзеляжа производятся из гибридного материала Glare (англ.). На нижних

панелях фюзеляжа применена лазерная сварка стрингеров и обшивки, что

существенно снизило количество крепежа.




По информации Airbus, A380 является самым экономичным среди больших лайнеров — три литра топлива на одного пассажира на сто километров пути. По заявлениям компании, в расчёте на одного пассажира A380 сжигает на 17 % меньше топлива, чем «современный самый большой самолёт» (по всей видимости, имеется в виду Boeing 747). Чем меньше топлива сжигается, тем меньше выбросы углекислого газа. Для самолёта выбросы CO2 в расчёте на одного пассажира составляют 75 граммов на километр пути.


На разработку А380 ушло около десяти лет. Стоимость всей программы —

около двенадцати миллиардов евро. Airbus утверждает, что для возмещения

затрат корпорации необходимо продать 420 самолётов, хотя по оценкам

некоторых аналитиков, их число должно быть намного больше.



Будешь лгать в мелочах - не поверят и в большом...

19 июня 2019 (08:57:22)

Заведомо продуманная ложь или просто недостаточная информированность?
Об этом я задумался несколько дней назад, когда в Российских СМИ зашла речь о возможном повышении максимальной скорости движения на автомагистралях со 110 до 130 км/час.


В новостном выпуске одного из госканалов (Первый или Россия 2, не запомнил, извиняюсь, но это не столь важно) заявили о данной иннициативе.
Помимо прочего приводились данные об подобных ограничениях в других странах (обращение к опыту других стран, кстати, уже стало типичным в преддверии каких-либо реформ в России, вспомним "пенсионную" или "мусорную", например).

Назвали лимиты скорости в некоторых европейских странах, причем оказалось, что быстрее всех почему-то ездить разрешено в Болгарии - аж 140 км/ч! Я смотрел мельком и не успел сделать снимок с экрана. Но хорошо запомнил, что в Германии лимит на автобанах установлен в 130 км/ч!

Даже меньше чем в какой-то Болгарии, если верить российским журналистам. И откуда они такие данные берут?

А правильный ответ был бы: "В Германии нет никаких скоростных ограничений на автомагистралях". Во всяком случае, пока есть участки на автобанах, где вообще нет никаких ограничений. Германия является одной из немногих, а возможно, на сей день единственной страной в мире, где возможно подобное.

Но это всё лирика, меня больше беспокоит то, что непроверенные, либо заведомо ложные данные попадают в головы обывателей. Они не имеют возможности проверить, да и сомнения у них, скорее всего не возникает: сказали по госканалу - значит так оно и есть...

Ниже - видео, опровергающее утверждение лживых в этом случае российских СМИ.
Как раз на удачу обогнал полицейскую машину, чтобы сомнений вообще не было.
Мог бы их обогнать на скорости в 300 км/ч, но мой "грузовичок" не предназначен для скоростных поездок, и быстрее ехать просто не может.




Легко обогнал Tesla и Audi TT, а трактор - с трудом.

17 марта 2019 (07:38:18)

В связи с командировкой в соседний с Гамбургом город Штаде (там тоже есть завод Airbus) сняли для меня машинку Citroen Jumpy.

Машина совсем новая, январь 2019. Путь у меня не близкий на работу, почти 70 километров.

Естественно, если уж попала в руки такая "игрушка", то как этим не воспользоваться.
По дороге на работу и назад проезжаю много интересных мест: сам Гамбург, пригород с живописными местами и кусок автобана в 15 километров. Отрезок автобана пролетает очень быстро, там обычно свободно, а скорость ничем не ограничена, кроме возможностей водителя и машины. В моём случае - машины. 90 КВатт или около 122 л.с. для этой машинки маловато. Больше 170 км/ч. мне её пока не удавалось разогнать.

Вот и на этом видео, суть которого точно отражает заголовок этого поста, скорость не превышала 155 км/ч. Но там было всё: и дождь, и сильный ветер (как говорят на севере Германии: "Шторм - это когда у овец распрямляются кудряшки"), в общем, смотрите сами:





Нефть падает? Или почему подешевел бензин?

13 января 2019 (15:37:36)

Я не слежу за ценами на нефть, мне это не интересно да и не нужно. Но факт остаётся фактом: в новом, 2019 году, цены на все виды бензина и дизель снизились.

Вот цена на бензин марки Super Plus в Гамбурге 15 декабря. 1,41 евро за литр. Это считалось недорого, ниже цена не опускалась в ноябре-декабре. А выше - да, бывало до 1,60 подпрыгивала.

А в январе 2019 цена опустилась до 1,35-1,36 евро за литр.

Цены в Гамбурге 12 января сверху вниз: дизель, Е10, Super и Super Plus.
Разница, конечно, не велика, но всё-таки ощутима. В конце прошлого года за сегодняшнюю цену на Super Plus можно было едва ли "нормальным" бензином заправиться...

Погода на севере Германии тоже радует: в то время, когда юг страны засыпает снегом, у нас тут дождик временами накрапывает и температура вокруг да около +10 градусов.

Mediamarkt удивил виниловыми пластинками.

В нашем филиале Mediamarkt не так давно появился отдел с виниловыми грампластинками.
Недавно, потому что ещё в ноябре этого отдела точно не было.


Выбор довольно большой, цены - неслабые. Вот например, такой LP Iron Maiden стоит 33 Евро.



А неподалёку открыли маленький отдельчик с товарами для фанатов: там выставлены умопомрачительные коллекционные сборники в экслюзивном дизайнерском оформлении...

Я собственно, не за этим пришёл в магазин, но мимо этой коробочки просто так пройти не смог - щёлкнул пару фото...

...фэн-бокс группы Arch Enemy с 10-ю LP студийных альбомов 1996-2017 годов и две бонусные пластинки. Тираж - всего 2500 экземпляров. Думаю, неполные 160 Евро - вполне адекватная, и даже демократичная цена. Я бы и сам купил бы, но ... не купил




Вечерний Гамбург. 7 ноября 2018.

9 декабря 2018 (08:03:05)

Вечерний Гамбург. 7 ноября 2018.






Верификация на одной платёжной системе или об отсталости.

10 ноября 2018 (13:15:36)

Ну нет у меня никаких квитанций оплаты услуг, здесь, в отсталой Германии оплата за услуги снимается автоматически, без всяких посещений банков и квитанций.


Думал, и в "продвинутой", "цифровой" России всё тоже так, но, видимо, нет...

"Штрихкод, QR-код, или печать"... ага, сейчас с печатью пришлю...
Единственный документ с печатью, который мне известен за последние годы - это моё свидетельство об образовании 2002 года. А штрихкоды и QR-коды в онлайн-банкинге как-то не практикуются.

А рассказать Вам, уважаемые читатели, как проходит верификация аккаунта Paypal и яндекс.деньги в сравнении?
Если кому-то интересно, расскажу. Яндекс просто отдыхает, хотя верификацию PayPal я успешно прошёл несколько лет назад, а на яндекс.деньги безуспешно пытался всего пару недель назад. Вы не поверите, им нужны БУМАГИ. Всё! Яндекс.деньги - отстой, PayPal - сила!

Есть конструктивные возражения или даже аргументы? С удовольствием подискутирую! Жду!

_______________________

Страницы: 1 2 3 4 5 » »» Читать с начала


с 22.10.16.