исследование

Россияне переходят с вина на пиво и водку.

25 мая 2019 (07:33:10)


Согласно статистике сервиса по поиску и выбору товаров в интернете Rate&Goods, россияне стали заменять дорогостоящие алкогольные напитки более дешевыми — пивом и водкой.

С начала 2019 года спрос на вино и другой крепкий алкоголь снизился и снижается дальше, а растёт он на более доступные напитки, отмечают в агенстве.

Так, спрос на вино упал с 18,3 до 15 процентов. И даже на 8 марта не было зафиксировано роста продаж шампанского, как это было ранее.

Доля водки на рынке составляет около 10 процентов, спрос на этот напиток остаётся стабильным.
Сегмент элитных напитков, таких как коньяк и виски, по прогнозам специалистов, будет и далее терять популярность.

Эксперты считают, что люди на фоне устойчивого роста цен просто вынуждены экономить в том числе и на алкоголе.


Что для русского "новейшие, уникальные технологии"...

19 июля 2018 (18:09:13)

... то для немца - повседневная обыденность.

Как-то смотрел по телевизору (на Первом или России 1, не помню теперь) передачу с репортажем с одного из российских авиазаводов. Речь зашла о технологиях изотовления несущих поверхностей крыльев.

Говорили о совершенно новых методах, основанных на применении композитных материалов (углеволокно, иначе именуемое карбоном). Говорили, что технология эта уникальна и ничего подобного нет в мировой индустрии.

Всё звучало бы очень убедительно, но... к счастью на мою долю выпало работать на заводе Airbus в Гамбурге. Сразу скажу, по роду своей деятельности не имею никакого отношения к непосредственному изготовлению самих самолётов. Но это и к лучшему, так как я не привязан к определённому цеху или линии и поэтому видел практически всё, все шаги и этапы производства.
Довелось разговаривать с самыми разными работниками завода: сборщиками, монтажниками, инженерами и даже лётчиками-испытателями.

Так вот к чему я. На Airbus очень многие детали самолётов серийно изготовляют по этим самым технологиям с применением композитов. И чем дальше, тем больше деталей изготавливают по новым технологиям вместо "классических". Причём практикуется это давно, ничего нового здесь нет. Понятно, со временем испытываются новые составы и разновидности материалов и новые процессы, позволяющие сделать детали более прочными и лёгкими, а производство - более дешёвым, не забывая о качестве и надёжности. Проводятся многочисленные испытания при самых разных нагрузках и физических условиях.

А молодёжь, изучающая на концерне авиастроение как профессию, практикуются в изготовлении сравнительно простых деталей и механизмов с применением этой-же технологии. Во многих кабинетах компании стоят изготовленные учениками такие вот стенды для презентаций.
Их делают молодые ребята из учебного центра в городе Штаде, это городок недалеко от Гамбурга.



Мне не раз приходилось бывать в этом филиале Airbus по работе.  Видел изготовленные учениками скейтборды из карбона и многое другое, чего показать не могу, к сожалению. Фотографировать там запрещено, понятное дело.

А за территорией завода в Штаде уже несколько лет стоит вот такая автобусная остановка, опять-же изготовленная таким-же образом и из тех-же композитов.


Всё это было бы смешно, но грустно за людей, принимающих такие вот репортажи за чистую монету и уверенных в абсолютной уникальности каких-то технологий, процессов, методов, достижений. Не работай я там, где работаю, думаю, также бы верил. Наверняка и верю подобным сюжетам в других сферах, в которых не ориентируюсь. Но так или иначе, по сути это обман, как на это ни посмотри. И делается это сознательно, сложно представить, что представители российских СМИ сами не в курсе, что они несут в народ.


А я думал, что видел Ельцина...

14 января 2018 (09:18:57)


Интересно, кого-же я на самом деле видел в Омске в 1996 году у памятника Жукову?
Наверное, всё-таки ещё застал "оригинал".

Там, кстати, были приняты такие конкретные меры по безопасности, что я не пожалел, что не взял с собой фотоаппарат с телеобъективом, как собирался.


В Гамбурге запустили самый мощный в мире лазер.

4 мая 2017 (17:46:05)

В Гамбурге, на базе ускорителя элементарных частиц DESY, запустили самый мощный в мире лазер. 




Сегодня по радио сказали. У меня там знакомый работает, надо бы расспросить поподробнее при случае. Это фото выше сделано там пару лет назад, я тогда около сотни фотографий там наснимал, но статью так и не написал, не получилось как-то... Надо будет при случае ещё раз сходить туда в гости...


с 22.10.16.